Kommentare zu: Linksfahrer und Mittelspurfahrer — die Pest der Straße

Von: .tim

.tim — Sun, 11 Jan 2009 15:01:54 +0000

Der Punkt ist doch einfach: Wenn die linken Spuren jeder tatsächlich nur zum Überholen nutzte, wär’s einfach eine bessere Welt. Ich denke nicht, dass das was mit Rechthaberei oder Besserwisserei zu tun hat. Es ist vielmehr ein frommer (?) Wunsch im Zeitalter der chronisch verstopften Straßen. Und sicherer wär’s allemal! Für jeden.

Von: Theo

Theo — Sat, 10 Jan 2009 17:15:21 +0000

Danke für die “Belehrung” für teutonisch korrektes Verhalten auf deutschen Strassen. Der Deutsche fährt Auto, nicht um von A nach B zu kommen, sondern um RECHT zu haben. Also immer schön mit dem erhoben Zeigefinger und äusserst korrekt. Danke, armer Deutschmichel

Von: Wehrwolf

Wehrwolf — Wed, 10 Dec 2008 20:37:51 +0000

Hi, als Corsa-fahrer mit 45 PS unterm hintern regt mich das ganze auch schon auf. Ich schaffe mit Anlauf 160. Tolle sache, wenns mal 3 Spurig ist und wenig los kann ich ganz links gas geben bis ich in die Mitte kann … toll endlich geschaft ich fahre Vmax, keiner musste wegen mir in die Eisen gehen (denn ich bin auch schon schnellere autos gefahren und weiß wie das nervt). Dann passiert es wieder… einer LKW oder ein Idiot (ja meist auch Corsafahrer) kommt auf die Idee das er überholen muss. Oder der klassische 120 Fahrer …. ich brauche Stunden um zu beschleunigen und darf deswegen wieder Bremsen. Auf die Linke spur fahre ich nicht, auch wenn ich grade “schnell” bin… ich behindere andere und das is Lebensgefährlich… also voll in die Eisen und wieder nach Rechts, wenns denn mal nen netten Menschen geben sollte der mehr als 3 cm Abstand hält….
Sorry, man kann mit gunügend Anlauf auf freier Rechter Spur andere Kleinwagen problemlos hiner sich lassen aber nur wenn die nicht auf die Idee kommen und mit 100 Sachen plötzlich den Blinker links werfen… immer daran denken wie viel Ps man hat und nicht darauf vertrauen das der Typ hinter einem gute Bremen besitzt.

Von: Jakob Heinrich

Jakob Heinrich — Sun, 01 Jun 2008 10:06:03 +0000

Als Fahrer eines Sportwagens habe ich, zumindest tagsüber, keine Gelegenheit und auch keine Lust mehr, das Potential meines Fahrzeuges überhaupt zu nutzen. Provokant werde ich ausgebremst und durch permanente Linksfahrer am überholen gehindert, bin ich jedoch dann irgendwann vorbei – bei der nächsten Autobahnpassage oder Baustelle mit Geschwindigkeitsbeschränkung, die ich absolut beachte, werde ich jedoch von diesen Zeitgenossen, teilweise mit provozierendem Lächeln oder Stinkefinger der Beifahrer, wieder überholt. Und dann unsere Gesetzeslage – wie soll man diese Linksfahrer überholen oder auf sich aufmerksam machen, wenn man den halben Tachoabstand einhalten muß. Bei einer Geschwingikeit von z.B. 160 km pro Stunde ca. 80 Meter Abstand – da wird man selbst zum Linksfahrer und von Fahrzeugen rechts überholt. Und der Gesetzgeber bestraft diese provozierenden Verkehrsteilnehmer – wenn überhaupt – mit ganz geringen Geldbußen, wohingegen bei Nichteinhaltung des Mindestabstandes Punkte und Fahrverbote in extremer Höhe drohen. Hier wird mit zweierlei Maß gemessen – aber was kann man daran ändern? Ich ergebe mich in diese Verhaltensweisen, versuche ruhig zu bleiben und lasse mir den Spaß an meinem Sportwagen nicht verderben!!!

Von: Maryza

Maryza — Fri, 12 Oct 2007 16:39:52 +0000

Ich unterschreibe alles blind, was da aufgelistet ist. Ich fahre jede Woche die A3 von D’df nach Rodgau (50 KM hinter FFM) und zurück. Es ist zum wahnsinnig werden. Zu Anfang dachte ich ja noch, ich könnte allen das Rechts fahren beibringen, indem ich selber nach jedem Überholmanöver wieder auf die rechte Spur gewechselt bin. Und Überholen musste ich nur wegen den Mittelspurfahrern.

Zu dem Punkt:

Wenn die Lücken zwischen den Fahrzeugen auf der rechten Spur größer als 300 Meter sind, nutze die Lücken und fahr’ rechts!
Warum zur Hölle sollte man links oder in der Mitte bleiben?? Es gibt einfach keinen logischen Grund.

Doch, für die Mittelspurfahrer schon! Ich habe nämlich festgestellt, dass sich noch eine andere Unsitte breitgemacht hat. Wenn man mit 140 KM/h auf der rechten Spur fährt und weiter vorne ist ein LKW der bekanntlich nur 80 fährt, schaffen es doch immer wieder Autofahrer dich mit 145 KM/h zu überholen, obwohl sie sehen dass vor dir ein LKW ist und weichen nicht aus auf die freie dritte Spur. Entweder rast du mit 140 unter den LKW, oder du machst eine Vollbremsung, weil dich der Überholer blockiert. Und aus diesem Grund will keiner mehr ganz rechts fahren. Ich denke, dass ist das Hauptproblem!

Gruß
Maryza

Von: pierre

pierre — Wed, 29 Aug 2007 16:51:48 +0000

Auf der Autobahn gilt für Pkw eine Richtgeschwindigkeit (an die man sich halten soll, sonst würde sie anders heissen) von 130 km/h. Sprich: wer langsamer fährt benimmt sich wie ein Lkw und der hat auf der Überholspur (zweispurig) nichts verloren! Mittelspurfahrer sind meiner Beobachtung nach entweder alte Menschen oder Frauen. Daher liegt die Vermutung nahe, dass die einfach schiss haben, die Spur zu wechseln, den Lkw zu überholen, vor dem Autofahren, vor anderen Autofahrern und so weiter. Nur wer Angst hat, sollte seinen Führerschein abgeben. Hier mein guter Tipp: Eisenbahn fahren. Es wäre an der Zeit Radarfallen für zu langsam fahrende einzusetzen!

Von: mario

mario — Mon, 30 Jul 2007 08:41:42 +0000

Mich regen die auch alle auf. Ich bin täglich auf der Autobahn unterwegs und ständig hab ich kleine Autos (auch große Autos mit alten Leuten drin) vor mir die in einem Kilometer Entfernung ein Auto sehen und dann links bleiben. Genauso schlimm sind die, die einfach links rüberfahren wenn du mit 200 km/h daher kommst und sich dann noch aufregen wenn man mal ein bißchen dicht auffährt. 100 € Strafe wären angebracht für die Mittelspurfahrer und Permanentlinksfahrer und nicht die 25 €. Das tut keinem weh. Letztens in einem Beitrag hat echt eine Frau behauptet die rechte Spur ist nur für LKWs und nicht für PKWs. Welcher Fahrlehrer hat ihr denn das gesagt?